Fotografering av de unike vinklene til en helt ny Mazda CX-5

I samarbeid med Mazda

Nytt for Ape denne måneden er Mazda, vi er sikre på at dere alle er kjent med det japanske bilmerket, men med lanseringen av den helt nye Mazda CX-5 og setninger som 'Jinba Ittai', også kjent som forbindelsen mellom en hest og rytter (en unik synergi-Mazda-ingeniør i alle kjøretøyer) som bandes om - vi syntes det fortjente en nærmere titt.



ape-7



ape-8

Basert på suksessen til den utgående CX-5, en bil som introduserte Mazdas SKYACTIV-teknologi (forbedret dynamikk for forbedret effektivitet) og KODO: Soul of Motion designfilosofi i 2012, har 2017-versjonen en rekke forbedringer over hele linja, inkludert en helt nytt interiør og en fullstendig revidert kroppsstruktur. Andre generasjons CX-5 er designet under konseptet ‘Refined Toughness’, og har slankere, kantede sider og en lavere taklinje mens den er inne, og Mazdas menneskesentriske utviklingsetos leverer et interiør som smelter omhyggelig ergonomi i cockpit med en seriøst høy kvalitet på kabinen.



ape-14

ape-11

ape-12



Ape kjørte den helt nye Mazda CX-5 i Yorkshire forrige uke, og vi må rapportere at vi var mektig imponert over denne kjekke SUV-en. Ikke bare ser den ut som delen, men den føles virkelig førsteklasses når det gjelder komfort og raffinement, samtidig som den håndteres med presisjon og oppmuntrer førerinnblanding. Vi kjørte Mazda CX-5 2.0 165ps 2WD Sport Nav med en OTR-pris med tillegg på £ 27,575. Serien starter på £ 23,695 og topper med flaggskipet 2,2-liters 175ps SKYACTIV-D som kommer eksklusivt i Sport Nav-dekor og er utstyrt med Mazdas i-ACTIV AWD.

ape-20

ape-17ape-25

Alle modeller har et generøst standardutstyr som inkluderer LED-frontlykter, automatiske foldbare sidespeil, dobbel sone klimakontroll, Active Driving Display, G-Vectoring Control (GVC), DAB-radio og en 7 ”berøringsskjerm i farger med Mazdas integrerte navigasjon. Sport Nav-biler legger til dette med en rekke førsteklasses høydepunkter, inkludert et ryggekamera, 8-veis kraftjusterbart førersete og smart nøkkelfri inngang, pluss oppvarmede forseter og ratt.

ape-1

Så vidt vi er bekymret for, er dette de grunnleggende elementene i en god, moderne bil. Men avgjørende, hvordan får det deg til å føle deg? Den viktigste delen av å selge en bil. Vel Mazda, har gått et stykke mot å gjøre den nyeste SUV-en til et bedre utseende ved å strippe ned, senke, raffinere og generelt få den til å se sporty og kantete ut, men med alle de solide grunnlagene og egenskapene til originalen. Jeg tror japanerne kaller denne typen kontinuerlig forbedring for Kaizen. Slike mikroforbedringer fører til maksimal effekt når alt er sagt og gjort - som å gjøre front- og baksporet litt bredere enn før, og ved å inkludere slanke og lavere plasserte LED-frontlysklynger for å fremheve det lave og brede uttrykket til CX- 5 ansikt. Styling er enkel, men dristig med linjeaksenter minimert og overgangene mellom kroppsflater understreket for å skape endringer i lys som reflekteres fra kroppen.

ape-4

Det er vanskelig å banke på Mazda - hyllet for sin pålitelige portefølje - og det japanske merket produserer tydeligvis stilige biler. Etter å ha kjørt sin siste kreasjon, må jeg si at den overgikk forventningene når det gjelder stil og kvalitet. Mazda bør være et merke for din vurdering neste gang du ønsker å kjøpe et nytt kjøretøy.

mazda.co.uk