En apeguide til Tour de France

Vi er fans av tohjulstrekking - enten det er Superbikes, Moto GP eller sykling (bane- og veisorter). Blandingen av kraft, utholdenhet og dyktighet i hver form gjenspeiler hva som kan oppnås i forholdet mellom menneske og maskin. Å være overlatt til dine egne tenker å være på og drive gjennom.

Den største testen av utholdenhet kan ikke bli større enn Tour de France. Et løp som består av mer enn 20 etapper og over 2000 miles - noe som betyr at du kan få mange etappevinnere og deretter en generell vinnerklasseleder / leder som får på seg den sagnomsusteGul Jersey. GC-lederen er den som klarer å samle minst mulig tid på å fullføre hvert trinn. Turen er en sann test av strategi, styrke og utholdenhet.



Sykling er en lagidrett
Lagene består av 9 ryttere, hver med forskjellige ferdigheter og ansvar som faktisk hjelper laglederen som de beskytter for å sikre at han bruker så lite energi som mulig for å kunne fullføre etapper. Laglederen støttes av aTamme- hjelpe ham underveis og beskytte ham og bringe ham tilbake i forbindelse hvis han faller.



Noen lag er spesialiserte sprintlag som er sterke på flata og lager ‘tog’ av ryttere som danner en linje som gjør at sprintlederen kan ri i en beskyttet slip-stream. Det blir ganske spennende de siste kilometerne når ryttere skaler av seg når jobben er ferdig, og bare en håndfull i hvert lag etterlater seg for å navigere sprinteren til mållinjen der det er en shoot-out mellom de gjenværende sprinterne.

Men hvorfor ri 100+ miles om dagen bare for å ha en sprint på slutten? Et godt spørsmål. Vel, andre etapper er fjellrike, hvor sprinterne sliter og lar spesialistklatrere få sitt øyeblikk. Dette er hvor tid blir vunnet og tapt i generell klassifisering, og ryttere kan strekke seg noen minutter fra rivaler.



Hvert år blir ruter endret eller droppet, i tillegg til at tidsforsøk blir lagt til eller fjernet, noe som betyr at hvert år gir mulighet for litt annen racing. Faktisk jobber teamene med strategier i troppen sin for å takle de forskjellige terrengene. I år er det 21 scener. Den siste etappen som avsluttes i Paris 26. juli, der de starter, vil avreise champagne - med den nest siste scenen som sluttresultat for generell klassifisering. Forvirrende, ja. Men de kjører iført den gule trøya på den siste dagen, holder trøya, da det ikke vil være noen utfordrere for det - et tegn på sportslig. Den siste fasen bringer sprinterne tilbake og lar dem ta turer rundt Champs-Élysées.

Fordeling av vilkår og jerseyfarger
Peloton - hovedpakken med ryttere
Yellow Jersey - Generell klassifiseringsleder
Green Jersey - Sprinters Jersey: representerende leder for sprintkonkurransen
Polkadot Jersey - King of the Mountains: representerende leder for den beste klatreren
White Jersey - høyest rangerte yngre rytter (25 eller yngre) i GC

Vi støtterTeam Skymed slike som Chris Froome og Geraint Thomas, og ønsker å ønske alle på Team Sky lykke til. Ikke bare er de super talentfulle, men er etter vår mening det mest stilige laget i Peloton medRaphagir smarte sett og Jaguar som kjører Dave Brailsford og resten av teamet i støtte.



Hvis du vil følge Team Sky nærmere, følg dem videre Twitter og Instagram .

Følg all handlingen på ITV med daglig dekning på ITV4 og høydepunkter online