2017 Volkswagen Golf GTI

Volkswagen vet hvordan man lager en god varmluke. I over 42 år har Golf GTI tatt imot en hær av etterlignere og alltid kommet seirende ut; kombinasjonen av ytelse, verdi og kvalitet blir sjelden matchet.

vw_golf_front



Denne nye GTI er basert på den nylig oppdaterte Golf. Den har en mildt tilpasset front og bakende, nye LED-frontlykter og litt fancy interiørteknologi som lar deg kontrollere noen grunnleggende funksjoner inne ved hjelp av gestkontroll. Selvfølgelig ser den til veldig mye ut som en Golf, men å være VWs globale bestselger vil det være en modig designer som radikalt endrer en vinnende formel.



vw_golf_rear

Det subtile nye utseendet gir også mer kraft. 2,0-liters turbo utvikler nå 227 hk - et løft på 10 hk i forhold til den gamle modellen. Til tross for det, har du kanskje lagt merke til at GTI ser litt gressete ut i ytelsesavdelingen mot 296 hk SEAT Leon Cupra og 306 hk Honda Civic Type R. Kan ikke engang nevne 345 hk Focus RS og 370 hk Mercedes-AMG A45.



vw_golf_interior

Men du ville være en tull å skrive GTI av fra spesifikasjonsarket alene. Visst, det er ikke så raskt som noen av konkurrentene, men GTI handler om mer enn bare direkte grunt. For det første betyr et tweaked eksosanlegg at det høres rorty ut, mens en glatt seks-trinns girkasse med dobbel clutch glir seg gjennom girene.

Golf



Finn deg litt på å beskatte B-veien, og GTI føles hjemme. Rundt 42 år med utvikling betyr at VW vet hvordan man lager GTI-håndtaket - en streng med tette og tekniske hjørner blir sendt ut med posisjonen og presisjonen til en rytmisk gymnast. Likevel, hvis du krever mer ytelse, har VW et internt alternativ: Golf R. Tyskerne har virkelig svar på alt.

Golf GTI, fra £ 27,495 OTR av VOLKSWAGEN