2017 BMW 5-serie

For å se delen på kontorparkeringen var det tidligere bare ett alternativ: en BMW 5-serie. Imidlertid hadde en mengde nye rivaler fra Jaguar, Lexus og Mercedes slått BMW av sin høye abbor, men nå er 5-serien tilbake for den syvende generasjonen og ryggen til sitt beste.

p90237225_highres_the-new-bmw-5-series



Ingeniører har kjørt over tre millioner miles i utviklingsbiler for å prøve å perfeksjonere 5-serien, men designavdelingen ble tydeligvis ikke informert om at en ny modell var på vei. Det er et par nye frontlykter foran, og vel, det handler om det.



Interiøret er en kopierings- og limjobb fra flaggskipet 7-serien, men det er ikke akkurat en dårlig ting. Det føles luksuriøst, godt bygget og er lastet med teknologi. Det er gestkontroll for mediesystemet, en digital nøkkelhåndtak som lar deg forvarme bilen før du kommer inn, og induktiv smarttelefonlading.

p90237221_highres_the-new-bmw-5-series



De store selgerne vil være 520d og 530d - med henholdsvis en 188-hk 2,0-liters firesylindret og 265 hk 3,0-liters seks-sylindret diesel. Hvis du har budsjett, kan du strekke deg til £ 43 835 som 530d ba om, vil vi anbefale det. Begge versjonene er jevne og gir uanstrengt fremgang, men den mer potente dieselen passer litt bedre til BMWs musling og raffinerte natur. Det bruker ikke engang så mye mer drivstoff som returnerer 60,1 mpg sammenlignet med 520d's 68,8 mpg.

p90237227_highres_the-new-bmw-5-series

Men det er en annen side i 5-serien: appetitten på rask og engasjert kjøring. Styringen er rask og nøyaktig, som gir salongen en følelse av smidighet som motvirker størrelsen. Den kraftige kraftleveransen og den sammensatte turen gjør fremgangen uanstrengt og enormt givende også.



bmw_5_2017_in

Den har kanskje ikke elegansen til en Mercedes E-klasse, men den nyeste teknologien, effektive motorer og ytelse vil gjøre den til en vinner i folks øyne.

bmw.co.uk